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一种用于数控肋骨冷弯机的测量方法,它包含以下步骤:a.将待加工肋骨安装在加工装置上,使得三个拱高测量机构的测量探头与加工肋骨接触,并使得加工肋骨的一头置于滑板小车上,其中和第二测量探头的距离为定弦长的一半,第二和第三测量探头的距离为定弦长的一半;b.在进料时,根据长度编码器和第二长度编码器测得的值计算弦长L;c.在弯曲时,根据三个光栅探头测得的值计算拱高H.本发明的优点在于它赋予逐段进给式数控肋骨冷弯机以简单,可靠的测量方法,保证肋骨自动弯曲成形的精度.：1. 一种用于数控肋骨冷弯机的法线测量装置,包括测量装置机 架,其特征在于测量装置机架设有与之垂直的划线尺,划线尺的一条 侧边为划线边,测量装置机架设有两个测量滚轮,该两个测量滚轮位 于划线尺的两边,且两个测量滚轮的中心与划线边的距离在划线尺所 在平面上的投影距离相同,两个测量滚轮均位于划线尺所在平面的同 一侧。

随着我国经济的飞速发展,高速铁路建设速度日益加快,西南山区高速铁路建设项目也日益增多.但受西南艰险山区地理位置及环境因素影响,隧道工程成为了西南地区高铁建设的支柱工程.隧道Ⅴ级围岩初期支护采用钢拱架+喷射混凝土支撑,钢拱架作为初期支护稳定的重要结构发挥着不可估量的作用,但在实际施工生产过程中,受限于工装设备及验证机具的实际条件,生产出的钢拱架在现场连接过程中往往会发生错位,扭曲,弧度不对应的问题,给施工现场安装工作带来了难题,降低了施工工效,安装完成后的钢拱架存在隐患.根据现场实际情况,研制出了一种在钢结构加工场对加工的钢拱架进行加工验证的设备,在钢拱架加工过程中,控制钢拱架弧度,弦长,连接板角度,使钢拱架半成品在现场拼装连接时提高工效,降低成本,保证施工质量和,可在类似高铁项目中推广应用.工字钢冷弯机

冷弯机所述预定位置到所述连线的距离为m；所述光接收器36到所述分部20的竖直轴线的距离为m；所述光接收器36能够接收所述光发射器34发射的直线光，并计算所接收到的光线面积，将接收到的光面积与设定值做对比，若大于设定值，则做出能够被人所识别的通过信号。作为该发明的进一步改进，所述分部20的底部以及所述第二分部22的顶部设有螺纹方向相反的外螺纹，所述调节机构24为空心筒状结构，其内设有两段分别与所述分部20和第二分部22的外螺纹配合的螺纹段。作为该发明的进一步改进，还包括放置在所述隧道上的底座21，所述底座21上表面设有位于所述第二分部22的正下方的插孔，冷弯机所述第二分部22冷弯机上设有能够部分插入所述插孔中的插入部23，所述插入部23能够在所述插孔中沿竖直线滑动，且所述插入部23与所述插孔间的形配合能够实现所述插入部23在所述插孔中转动。作为该发明的进一步改进，所述分部20上还设有第二插入部26，所述第二插入部26能够插入到固定设置的套筒27的第二插孔中，所述第二插入部26能够在所述第二插孔中沿竖直方向滑动，并且其之间的形状配合能够实现所述第二插入部26在所述第二插孔中转动。作为该发明的进一步改进，所述条形钢体8的内侧还设有沿其长度方向设置的第二滑槽28，以及滑动连接在所述滑槽内的第二滑块30，所述连接杆12的其中一端铰接在所述第二滑块30上。作为该发明的进一步改进，所述第二连接杆18的长度大于所述连接杆12的长度。《一种隧道钢拱架放置装置》的具体原理如下：